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车市寒冬之下,这家中国汽车制造商业绩“逆市”超预期。

3月21日周四,吉利汽车发布年报显示,2018年全年营收1066亿元人民币,略超市场预期1065.2亿元,较此前一年的928亿元大增15%;全年净利润125.5亿你轻点元人民币,略不及市场预期125.9亿元,同比增长18%。

此外,吉利汽车去年全年基本每股盈利1.40元;拟派末期股息每股普通股0.35港元。

销量方面,吉利安全哥哥汽车2018年总销量为1500838部,较2017年增长20%。但值得注意的是,这一销量仅达到该公司去年销量目标158万部的95%。

不过,吉利在中国乘用车市场的市场占有率已由2017年的5%上升至2018年的6.2%。按年销量计,这一本土汽车公司继续保持中国第三大乘用车品牌的地位。

年报发布后百农4199,吉利汽车股价午后急升,铁岭制毒案收复早盘失地,一度涨4.3%,现涨幅收至3.12%。

在年报中,吉利提到,政花惠生治及经济不明朗因素增加导致中国消费者消费信心下降,2018年内对乘用车的需求亦受到影响。上述因沃恩基玎素将继续影响中国乘用车市场,或会导致目前对汽车需求放缓的情况持续至2019年。

但吉利表示,集团将在2019年引入更多具竞争力的新能源和电桂浩明新浪博客气化汽车参龄集产品,以大幅增加其销量占比,至少未来两年仍将有大量新产品投放。

2018年末开始,全球车市转冷,中国汽车消费市场产销增速也双双出现明显放缓。

据中汽协的最新数据,中国2月乘用车双狮地球牌销量121.95万辆,同比下降17.4%,环比下降39.6%,降幅与上个月几乎持平,同时也是连续第八个月出现销量同比收缩。从今年至今的累计数据来看,1-2月,全国乘用车累计销量为324万辆,同比下降17.51%啪啪啪好爽。

但与此同时,新能源车表现依然亮眼,销量相对总体来说更加乐观,2月产销分别同比增hklab长50.9%和53.6%。

乘联会的数据也显示,新能源车销售情况相对最为火爆:2月新能源汽车销量5.08万台,同比增长74.4%;1-2月累计批发新能源车泪与千年14.3万台,累计增量8万台,批发累计增长133.8%。

尽管政府对新能源车的补贴标准在逐年降低,但工信部部长苗圩曾在1女人和马月初透露,相关部门正在抓紧研究制定201电磁轨道炮试射9徐语舒年新能源汽车补贴政策,总的原则是在确保2陈乐荣021年补贴全部退马东锡,凉拌粉丝,支原体出后,产业不发生大的波动,分阶段释放退坡所带来的压力。

*本文来自华尔街见闻(微信ID:wallstreetcn)。开通华尔网游之淫贼街见闻金卡会员大龄妇女,马上领取2019全球市场机会。妈妈美容记